羽田新飛行ルートで発着が急増へ 管制官らがシミュレーターで訓練

[@kyototoro]

ディスってるコメント書かれている方おられますけれど、誰のお陰で日々安全運航がなされているかということです。
私たちが航空機を利用する際、グランドスタッフやCAなど、表で活躍されている方に目が行きがちですが、
整備士、コックピット内のクルー、そして管制官といった裏側で活躍されている方にこそ目を向けたいものです。
そして、日々安全運航に携わってくださっていると思うと、感謝の思いしか湧きません。ありがとうございます。

[@kaeto4429]

こんな便数が増えて大変になるのにこんなに前向きなのすごい元気もらう

[@ノムノム-h9f]

そりゃ管制の人数も豊富にないのに、便数を増やされて監視する範囲を増やすなんて無理言ってるようなものじゃん。管制の質が悪いことなんてない。管制増やすか、便数に制限を設けるかしないと。コロナの波が過ぎてからまた課題になると思う。

[@am-zo5dz]

キャパシティオーバーだったのか

[@pansyu1569]

訓練必要無くなりそう。

[@しゅうまい-f1g]

なぜ？

[@eaglenest306]

どこにそんな根拠が？

[@Honhanamori]

コロナの影響で飛行機が飛んでないからでしょ。
まあ2−3年経ったら戻ると思いますよ。

[@stark4130]

羽田新ルート反対

[@k.h3506]

なぜ？その理由は？

[@原立のり]

INDUSTRYS STARK 羽田新ルート賛成

[@seahok]

まあ住民からしたらうるさくなるだろうし嫌なんじゃない？

[@Shibuya_Hikaru]

Seahok 住民だけど大賛成

[@たの-q1d]

どうせ落ちるかもしれないから。とかが理由なんでしょ。